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GOLF NEWS

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Cari Amici di HoG, dopo averne sentito parlare tanto abbiamo voluto provare sul campo i carrelli di Golfinger Italia G1000 e G1000 S.

L'azienda é nata nel 2009 e nel corso degli anni si é affermata come il produttore leader nei carrelli da golf di alta fascia.

 

É da un po' di tempo che siamo alla ricerca di un carrello che racchiuda tutte le caratteristiche che il golfista ricerca ovvero: leggerezza, robustezza, potenza, autonomia, compattezza, stabilità, sicurezza, facilità e prezzo competitivo. Normalmente bisogna sempre raggiungere un compromesso scegliendo e preferendo alcune di queste caratteristiche a discapito di altre. Vediamo se questi prodotti saranno all'altezza di quanto promettono.

Iniziamo dal trasporto in auto che già ci sorprende: abbiamo stivato i 2 carrelli nelle loro borse da trasporto rettangolari imbottite e le nostre 2 sacche da golf nel bagagliaio di una berlina normale ed avevamo ancora spazio! I carrelli ripiegati occupano un volume non superiore a quello di un trolley imbarcabile come bagaglio a mano in aereo ed anche il peso totale é nei limiti aviotrasportabili (meno di 10 kg!).

Arrivati a destinazione avevamo qualche dubbio: una borsa così piccola racchiuderà un carrello piccolo e non adatto a sacche ingombranti e a terreni impervi oppure sarà necessario un ingegnere meccanico e 2 ore di tempo per montarlo, altro che i 15/20 secondi promessi dal produttore..... E invece ecco il secondo "miracolo": abbiamo montato pronto all'uso il primo carrello in 18 secondi (cronometro alla mano!) ed il secondo, dopo aver fatto "pratica" sul primo in addirittura 14 secondi! Tutto ciò grazie ai famosi innesti a "baionetta" che rendono facile e divertente il montaggio smontaggio delle 3 parti che compongono i carrelli.

Una volta montati i carrelli sono molto belli, lineari, minimal ed essenziali. L'acciaio inox di cui sono fatti risplende e anche un accidentale colpo con strisciata non li ha minimamente scalfiti e segnati. Le saldature sono invisibili e si vede la cura e il vantaggio di essere "hand made".

Le sacche malgrado avessero altezze e diametri diversi sono state alloggiate perfettamente grazie al supporto superiore modulabile così come l'altezza dell'impugnatura che può soddisfare giocatori alti da 1,40 m a 2,20 m.

Ed ora andiamo in campo! La scelta é stata il bellissimo e difficile campo del GC Colline del Gavi ricco di salite, discese, rough impervi e stradine brulle.

Innanzitutto bisogna dire che il triangolo formato dalle 3 ruote da subito un'idea di grande stabilità e sicurezza soprattutto nei "costoni" laterali nei quali normalmente le sacche pesanti fanno capitolare di lato i carrelli. Nelle salite il doppio motore tubolare a scomparsa non solo ha trasportato la sacca, ma ogni tanto devo dire che mi facevo anche "trainare" (soprattutto alla 9).

Battisti diceva:"...le risalite, ma anche le discese ardite..." E qui un'altra sorpresa: gli unici 2 comandi (2 pulsanti affiancati) fanno tutto: con il destro si aumenta la potenza per le salite, il sinistro serve per diminuirla e frenare in discesa senza alcuno sforzo. Fantastico!

I carrelli sono anche dotati di temporizzatore che aziona è ferma il carrello dopo tot secondi.

Ovviamente non siamo hcp 0 ed abbiamo fatto qualche scorribanda in rough e qui i carrelli si sono mossi con grande agilità soprattutto grazie alla leggerezza ed alle ruote di grandi dimensioni (con i cerchi in resistente metalplast).

La batteria è tra le più piccole e leggere sul mercato: é una ioni di litio da 1,3 kg e 27 buche nominali di autonomia e grazie alle sue ridotte dimensioni (meno di una bottiglietta da 0,5 L) si può scegliere se alloggiarla nell'apposito supporto o inserirla a scomparsa tramite una prolunga in una tasca della sacca.

In più nel caso ci si dimentichi di caricare la batteria é possibile utilizzarli a ruota libera sbloccando le ruote con un semplice click ed equiparando i carrelli ad un buon carrello push.

Per il momento tutto super, ma ora veniamo agli altri accessori. Alla buca 14 la pioggia ci ha sorpreso unita ad un vento di traverso.

Il porta ombrello (anch'esso inox) ancora perfettamente l'ombrello che non si muove neanche con le raffiche. Si riesce a procedere rimanendo coperti e riparati insieme alla sacca senza assolutamente "ingobbirsi e rannicchiarsi".

Il porta score/palline/tee sempre in acciaio é in stile con i carrelli e fa perfettamente il suo lavoro senza paura di urti accidentali, mentre il porta telefonino é in plastica ed è utile per chi vuole essere sempre online o usare app gps per smartphone.

Nel complesso la prova di questi carrelli sul campo ci ha stupito positivamente, la differenza tra il G1000 e il G1000 S è solo nel diametro e peso del tubolare motori con, a parità di potenza, dimensioni e massa minore per il G1000 S.

Ed ora veniamo ai prezzi: il carrello elettrico G1000 full optional costa eur 1540 e il G1000 S full optional eur 1800.

Prezzi sicuramente non trascurabili, ma che hanno un senso se si pensa che il Produttore garantisce a vita telaio e parti inscindibili cosa che non fa nessuno, neanche i più blasonati prodotti tedeschi che costano più del doppio senza avere un servizio di assistenza in Italia.

Ma ecco il regalo di Natale riservato agli amici di House of Golf: per chi acquisterà online i carrelli G1000 e G1000 S entro il 10/1/2016 sul sito www.golfinger.it (Shop online) oppure direttamente ai link http://www.carrellidagolf.com/carrelli-golf-elettrici/g1000-s.html e http://www.carrellidagolf.com/carrelli-golf-elettrici/g1000.html sarà riservato uno sconto speciale di eur 150 digitando il codice hog150.

Sicuramente una bella idea regalo da fare e da farsi per la vita (golfistica)!

  

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Inviato: 18/12/2015 09:59 da wedge60 #141506
Avatar di wedge60
Mi è sempre piaciuto sto carrello tubolare, è veramente bello dal punto di vista estetico !!!
Inviato: 18/12/2015 10:44 da Mt14 #141509
Avatar di Mt14
se volete aderire all'offerta, potete regalarmene uno.
io, sono disponibile :)


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